Autós légszivattyú apróságok

Az autós légszivattyú elsősorban a fék levegőforrását, valamint a hajtólevegő sípját biztosítja, amely képes pótolni a levegőt az abroncs számára. Ha speciális autóról van szó, például az ömlesztett cementautóról, akkor a kirakodási teljesítményt is biztosítani tudja, és levegőforrást biztosít a pneumatikus alkatrészekhez (például a pneumatikus platformhoz).

Az autós légkompresszoros mozdony karosszériájának magassága mindig alacsony helyzetben marad, és nem emelkedik tovább, jelezve, hogy a légszivattyú már nem működik. Az okok, amelyek a légszivattyú nem működik, a következők: (1) a levegőszivattyú hőmérséklet-érzékelője rövidzárlatos, az adatáramlás azt mutatja, hogy a légszivattyú hőmérséklete meghaladja a 130 fokot, a vezérlőegység kikerült az ellenőrzés alól; ② Felfüggesztésvezérlő egység a/d konverter átalakítási hibája, az adatáramlás azt mutatja, hogy a levegőszivattyú hőmérséklete meghaladja a 130 fokot, a vezérlőegység kilép a vezérlésből; ③ Légszivattyú Miután a levegőszivattyú hőmérséklet-érzékelője nem lép ki, a vezérlőegység belép a hibavédelembe, és beállítja a feltételezett hőmérsékleti értéket. A légszivattyú működését már nem a hőmérséklet szabályozza.